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2022年8月10日，以“科技·進化·協(xié)同·人才”為主題的第二屆焉知智車年會在美麗的蘇州盛大舉辦。在本次年會上，首屆“知鼎獎”正式揭曉。本屆知鼎獎由中國工程院院士陳清泉任總顧問，經由 60 位來自企業(yè)、資本、媒體、院校的專家，以及焉知 24 萬粉絲共同投票評選。

在眾多入圍企業(yè)中，大唐高鴻智聯(lián)科技（重慶）有限公司憑借在車聯(lián)網領域的十年深耕和強勁的發(fā)展勢頭，脫穎而出，榮膺“年度最具影響力車聯(lián)網企業(yè)獎”、“年度最具投資價值企業(yè)獎”兩項重磅獎項。

大唐高鴻智聯(lián)科技（重慶）有限公司（簡稱“高鴻智聯(lián)”）是中國信科集團旗下專注于C-V2X車聯(lián)網標準研究、技術創(chuàng)新、產品研發(fā)、生產服務于一體的高新技術企業(yè)，是集團車聯(lián)網產業(yè)的骨干載體，注冊資本近10億元，2021年完成A輪融資。高鴻智聯(lián)團隊自2012年便開始進行擁有我國核心知識產權的C-V2X（LTE-V2X和NR-V2X）技術標準研究、產品開發(fā)和市場推廣工作，擁有完整的C-V2X端到端產品系列及車路協(xié)同解決方案，

2022年是 “十四五”的開局之年，也是我國汽車產業(yè)實現(xiàn)轉型升級、邁向汽車強國的關鍵窗口期。汽車“新四化”浪潮下半場已啟動，智能化和網聯(lián)化，已成為汽車產業(yè)真正的未來和核心價值所在。大唐高鴻智聯(lián)科技（重慶）有限公司總經理助理范炬博士，在《C-V2X和單車智能融合的新思考》的演講中提到，當前網聯(lián)化與智能化融合趨勢已到來，C-V2X作為使能技術，可助力汽車實現(xiàn)從單車智能到網聯(lián)智能，依托C-V2X的“車路云”協(xié)同模式已成為中國特色方案。

作為C-V2X核心標準制定者、關鍵技術產品引領者，高鴻智聯(lián)與國內知名的主機廠、Teir1廠商深入合作，已經進行了大量產業(yè)實踐，可提供C-V2X全棧式軟硬件產品及后裝、前裝解決方案。范炬說，“近兩年，經過車企與供應商的不斷努力，C-V2X車載前裝已經開始從技術驗證走向商業(yè)化部署，包括信息域融合以及未來演進的與ADAS/自動駕駛域控制器融合。”

車規(guī)級C-V2X通信模組DMD3A

2020年高鴻智聯(lián)實現(xiàn)自研車規(guī)級C-V2X通信模組DMD3A量產；在此基礎上，完成了包括乘用車、商用車等各類車型在內的信息域控制器解決方案。同時，高鴻智聯(lián)在C-V2X與單車智能融合方面進行了深入探索，，并在業(yè)界率先研發(fā)了網聯(lián)式ADAS域控制器解決方案。

信息域控制器解決方案

網聯(lián)式ADAS域控制器解決方案

高鴻智聯(lián)聚焦于提供C-V2X軟硬件及解決方案，賦能車企和Tier1快速、低成本地實現(xiàn)C-V2X前裝上車。2021年開始，乘著C-V2X前裝量產的浪潮，高鴻智聯(lián)與合作伙伴共同發(fā)力，在多家車企啟動基于車規(guī)級通信模組的前裝項目，車載前裝市場屢獲突破。

C-V2X的前裝量產之路正在加速，高鴻智聯(lián)愿攜手產業(yè)鏈伙伴，通過鍥而不舍的努力以及與上下游企業(yè)的協(xié)同合作，推動車聯(lián)網產業(yè)開花結果、蓬勃發(fā)展，從而為中國汽車行業(yè)變革的下半場發(fā)揮至關重要的力量。（撰稿：趙媛哲）