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無論在哪一個(gè)行業(yè)，汽車衡地磅均會(huì)受到損壞。它們基本上是全年 365 天位于戶外、受到各種因素影響，并且每天應(yīng)對(duì)不同車流的產(chǎn)品。這種秤在設(shè)計(jì)上需要做到堅(jiān)固。 這對(duì)于越野車輛稱重業(yè)務(wù)尤為重要，因?yàn)檐囕v體積更大，位置更加偏遠(yuǎn)，停產(chǎn)造成的損失更大。

在為自己的業(yè)務(wù)考慮購買一款越野汽車衡解決方案時(shí)，耐久性應(yīng)當(dāng)成為首選要素。 在每一家地磅生產(chǎn)公司都聲稱自己擁有較堅(jiān)固汽車衡的行業(yè)中，您應(yīng)當(dāng)對(duì)兩項(xiàng)關(guān)鍵要素進(jìn)行調(diào)查，以了解汽車衡的真正耐久性。

地磅設(shè)計(jì)

如今，許多地磅生產(chǎn)公司正在試圖用一種事實(shí)打動(dòng)客戶：在汽車地磅上采用更多的鋼會(huì)使得汽車衡更加堅(jiān)固。更大、更重的工字梁的確會(huì)使得汽車衡顯得高大和堅(jiān)固；然而多年的實(shí)地觀察和試驗(yàn)證明事實(shí)并非如此。

這正是梅特勒-托利多之所以在越野汽車衡型號(hào)中采用正交各向異性 U 形截面設(shè)計(jì)的原因。這種經(jīng)過公認(rèn)的設(shè)計(jì)可將重載壓力引向耐久性較高的位置，這里無任何焊接部位。 梅特勒-托利多的地磅采用傳統(tǒng)型工字梁設(shè)計(jì)的汽車衡含有極端壓力點(diǎn)，工字梁在此處被焊接到臺(tái)面上，使得結(jié)構(gòu)容易發(fā)生故障。 有一種原因使得正交各向異性 U 形截面成為了現(xiàn)代化結(jié)構(gòu)（例如：橋梁與鐵路，以及需要具備耐久性的地方）的首選設(shè)計(jì)。

稱重傳感器系統(tǒng)

稱重傳感器系統(tǒng)是汽車衡的核心元件；如果稱重傳感器系統(tǒng)發(fā)生故障，那么操作將無法進(jìn)行。 一款可靠的稱重傳感器系統(tǒng)是確保正常運(yùn)行和盈利的關(guān)鍵，對(duì)于在難以提供服務(wù)的偏遠(yuǎn)非公路地點(diǎn)進(jìn)行的操作尤為如此。

傳統(tǒng)型模擬稱重傳感器系統(tǒng)在這些條件下進(jìn)行了試驗(yàn)，結(jié)果通常無法達(dá)到預(yù)期水平。只有一種品牌稱重傳感器具備越野車稱重業(yè)務(wù)所需的耐久性，它就是：POWERCELL® PDX® 稱重傳感器。地磅生產(chǎn)公司梅特勒-托利多制作的專業(yè)衡器，它們?cè)诳煽啃?、避雷與準(zhǔn)確性方面首屈一指，可使您的越野車稱重業(yè)務(wù)晝夜進(jìn)行。