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第二屆自動駕駛國際挑戰賽，是由上海人工智能實驗室聯合國內外頂尖高校，科研機構和企業，依托國際計算機視覺與模式識別會議(CVPR)舉辦的全球規模最大、等級最高、水平最強、反響最熱烈的自動駕駛比賽。比賽獲獎團隊代表了當今世界自動駕駛相關研發的最高水平。

上海，6月8日 —— 在剛剛落下帷幕的第二屆自動駕駛國際挑戰賽中，零一汽車作為重卡與自動駕駛領域的新勢力，憑借純視覺的自動駕駛解決方案，在端到端自動駕駛賽道的143支國際頂尖團隊中脫穎而出，榮獲佳績。

在6月9日上海人工智能實驗室舉辦的端到端具身智能體研討會活動中，零一汽車智能駕駛合伙人王泮渠和智能駕駛高級經理沙龍代表零一汽車出席并領獎。小米汽車自動駕駛部總經理葉航軍為零一汽車頒發獲獎證書。

這場由上海人工智能實驗室聯合CVPR及全球多家頂尖學術與企業機構共同舉辦的盛事，不僅見證了自動駕駛技術的最新突破，更確立了零一汽車在全球自動駕駛研發領域的領先地位。

值得關注的是，零一汽車本次參賽采用的是純視覺方案，僅用一個前向攝像頭，就從采取了多種技術方案的眾多參賽隊伍中脫穎而出，不僅成本效益顯著，更在性能和泛化能力上達到了行業領先水平，為自動駕駛的低成本、高效率解決方案提供了全新思路。零一汽車的獲獎，不僅是對其技術創新實力的肯定，也為接下來的端到端大模型產品化奠定了堅實基礎，同時預示著純視覺自動駕駛技術在未來市場中的巨大潛力。

面向未來，零一汽車已勾勒出清晰的發展藍圖。5月中旬，零一汽車在其“零點2024”發布會上已經公布了大量關鍵技術成果，信息量巨大。從企業戰略，到生態聯盟的成立、兩款重卡的量產交付，再到核心技術自研，最后以致敬蘋果“the one more thing”的方式發布基于大模型的端到端自動駕駛技術，無不展現了零一汽車強大的戰略決策與自研能力。在智駕層面，零一汽車將依托零動智卡聯盟和行業合作伙伴一起，推動新一代基于端到端+大模型的高階智能駕駛解決方案量產落地。零一汽車計劃于2025年實現端到端大模型上車，2026年實現運營場景落地，并在2030年左右實現高階自動駕駛大規模商業化落地。

本次獲獎，或成為零一汽車以及視覺端到端技術的歷史性時刻。我們有理由相信，零一汽車及其智駕解決方案將有望引領L4甚至更高級別的自動駕駛大規模產品化。這或將革新傳統運輸行業，最終造福物流運輸行業及人類社會，為全球智能交通的未來貢獻中國力量。